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韓國:立足“智能自航船舶”贏先機

韓國:立足“智能自航船舶”贏先機

“在數字化制造這條路上,大家的起跑線都是一樣的。不少海外國家正全力投資智能自航船舶發展。在中日韓三足鼎立的國際船舶市場激烈競爭中,擔心被趕超的韓國,只有緊緊抓住大數據、人工智能等技術,才能在未來的發展中再次贏得先機。...
2019-11-20 22:10:40

日本船企10月接單量下滑手持訂單持續減少

日本船企10月接單量下滑手持訂單持續減少

11月14日,日本船舶出口商協會(JSEA)發布了日本船企10月接單量的最新數據。今年10月,日本船企接單量共計84萬GT,同比減少2%。雖然新造船市場從今年秋季開始有需求恢復的趨勢,但日本船企所面臨的的訂單環境仍然很嚴峻,手持訂單量也在不斷減少。...
2019-11-18 08:49:23

歐洲船企強烈呼吁歐盟制定戰略投資造船業

歐洲船企強烈呼吁歐盟制定戰略投資造船業

歐洲船企、制造商再次呼吁歐盟決策者保護海事技術行業,針對這一領域采取專門的歐洲工業戰略,投資于歐洲造船廠及其工人,以緩解亞洲造船業不公平競爭帶來的不利影響。...
2019-11-14 08:54:00

俄羅斯造船業繁榮船舶涂料需求上升

在國內造船業全面繁榮的推動下,俄羅斯對船舶涂料的需求正在上升。由于一些國際公司在俄羅斯建立了自己的生產設施,以及證明具有高度競爭力的當地制造商的努力,國內生產穩步增長。...
2019-11-13 08:24:48

制裁陰云下,伊朗如何振興船舶工業?

制裁陰云下,伊朗如何振興船舶工業?

為了扶持當地海運業和造修船業,近日,伊朗政府計劃投資3億歐元(約合人民幣23 67億元)建造200艘貨船,并規定伊朗船舶必須在伊朗國內維修。...
2019-11-08 16:36:04

51艘!韓國船企繼續壟斷LNG船市場

51艘!韓國船企繼續壟斷LNG船市場

年初至今,韓國三大船企LNG船接單量已經達到了51艘,連續兩年超過50艘。延續去年的優勢,韓國造船業今年繼續壟斷LNG船市場。...
2019-11-08 08:59:23

俄羅斯上半年交付30余艘大型船民船超過60%

俄羅斯商務咨詢網站11月4日報道,根據INFOLine公司編制的2018-2019年俄羅斯造船廠訂單調研所引數據,2019年上半年俄羅斯造船企業建造了26艘民用船舶和5艘大型軍艦,總噸位超過14萬噸。...
2019-11-06 16:22:00

韓國造船業欲成為無人船市場領導者

韓國造船業欲成為無人船市場領導者

韓國造船業正在瞄準無人船市場,希望通過整合韓國在傳統造船領域的強大優勢,趕上歐洲等競爭對手,目標是到2030年占有全球自主船舶市場的50%,再度成為未來無人船建造市場的領導者。...
2019-11-06 13:49:06

3年賺50萬?日本造船業“高薪”搶人

3年賺50萬?日本造船業“高薪”搶人

3年可賺50萬!急缺勞動力的日本造船業正在“高薪”吸引外國勞動力。距離日本修訂版《出入國管理法》正式實施已經過了半年時間,已經有越來越多的外國工人獲得新在留資格“特定技能1號”開始在日本船廠工作。與此同時,日本偏僻地區的船廠開始擔憂新引進的外國工人會被都市地...
2019-11-05 11:17:37

一年2000起事故!外包或成韓國造船業毒瘤

一年2000起事故!外包或成韓國造船業毒瘤

全年近2000起工業事故,26人死亡,在新船訂單大增、業績不斷改善的同時,韓國造船業外包工人安全事故也快速增長,成為韓國造船業面臨的一個不可忽視的嚴峻問題。...
2019-11-01 08:47:08

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