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接下來,這艘巨輪還要繼續往下游通過蘇通大橋、福中水道等重要水域,最終進入東海海域進行航速測試、油耗測量、舵機試驗等50多項性能測試。整個試航將持續8天時間,最后返回太倉舾裝碼頭。
1月31日,滬東中華造船建造的兩艘17 4萬立方米LNG船“泛美”號和“中能溫州”號同日“出嫁”
1月16日,黃海造船有限公司與渤海輪渡集團股份有限公司在煙臺舉行2000客位 3000米車道客滾船造船合同簽字儀式。
1月15日、16日,江蘇揚子江船業集團旗下子公司揚子鑫福(位置 評論 新聞)造船有限公司為工銀租賃及招商輪船(股票)建造的目前全球最大礦砂船——40萬噸超大型礦砂船(VLOC)系列首批次兩艘船X2275號和X2276號順利出塢。
當地時間2018年1月2日,俄羅斯北莫爾斯克,俄羅斯首艘軍用柴電破冰船21180型“伊利亞·穆羅梅茨”號抵達科拉灣。
9月22日,俄羅斯建造的世界上動力最強的破冰船“西伯利亞”號正式下水。這是俄羅斯建造的第二艘LK-60ya級破冰船,首艘破冰船“北極”號已于2016年啟航。第三艘“烏拉爾”號目前仍在建造中。
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