寧波振鶴船業與馬來西亞公司聯手建造3艘成品油船

2019-10-06 21:43:58
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

寧波振鶴船業與馬來西亞公司聯手建造3艘成品油船

據悉,寧波振鶴船業有限公司近日與馬來西亞公司E.A. Technique及旗下柔佛船塢工程私人有限公司(JSESB)簽署了聯營協議,將合作為馬來西亞國油(Petronas)旗下貿易公司PETCO建造并供應3艘成品油船,預計在2020年交付。

在馬來西亞交通部部長陸兆福和E.A. Technique首席運營官卡立莫哈馬德的見證下,寧波振鶴船業董事嚴寶興與E.A. Technique董事經理阿都哈、JSESB執行董事梁國和簽署聯營協議。

據國際船舶網了解,今年5月,E.A. Technique獲得了PETCO的長期租船合同,將租賃3艘9000載重噸油船,租期5+5年,合同價值為2.3912億令吉(約合人民幣4.08億元)。這3艘油船將在2020年12月投入運營,為馬來西亞國油運輸精煉油產品(CPP)。

據悉,此次合同中的兩艘船在寧波振鶴船業建造,造價為1628萬美元,新船安排于2020年12月交付。第三艘船由E.A. Technique旗下柔佛船塢工程私人有限公司建造,造價為1690萬美元,新船將于2021年交付。

JSESB執行董事梁國和表示,為了在期限內交付新船,公司選擇和寧波振鶴船業聯營合作,以便達到技術轉移,獲得設計、建造方法等,確保所有的高端技術轉移到本土市場,新船預計可以在2020年年底順利交船。

梁國和稱,寧波振鶴船業擁有非常領先的技術,尤其是3D造船技術,因此能夠在18個月內完成新船建造工作;而日本公司Niigata則將提供發動機。

他指出,本次合作是向中國船企學習技術的好機會,包括3D造船技術,而公司也能從中降低造船成本;未來,雙方會有更多合作機會,潛在合作方向包括深海漁船項目,因為馬來西亞漁業目前以淺海捕撈為主,在深海漁業方面較為落后,技術有待提升。

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